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云南公路四通八达，现已基本形成以昆明为中心，国道、省道为骨架，辐射全省，连接四川、贵州、广西、西藏和周边国家缅甸、老挝、越南和泰国的公路交通网。2003年末，全省公路通车里程已达166133千米（高速公路1400多公里），居全国第一位，全省1570个乡（镇）全部通了公路，通路率达100％；公路建设进入前所未有的快速发展时期，提前15年实现了全省90％以上的县通柏油路的目标。
国际公路
昆曼（昆明－磨憨－曼谷）国际公路，全长1805千米，云南境内昆明至磨憨口岸的694千米高速公路已建成通车；"亚洲第一高桥"的合龙和"云南第一隧道"的贯通为元江至磨黑147千米高速公路年内顺利通车打通了重要关节；磨黑至思茅71千米二级路早已建成；思茅至小勐养97千米高速公路已经交通部同意进入2003年计划，小勐养至磨憨190千米公路目前正在进行通县油路建设工程，计划在"十一五"期间改建成半幅高速公路。
昆缅（昆明－瑞丽－仰光）国际公路，全长1917千米，云南境内昆明至瑞丽段公路规划里程760千米，其中，昆明至安宁35千米一级公路已建成；安宁至楚雄133千米二级路已动工改造为高速公路，楚雄至保山346千米已建成高速公路，龙陵至瑞丽154千米属二级公路。
国际公路的建设，加强了中国与东盟各国的往来，凸现了云南的区位优势，加速了云南经济社会的发展，为云南支柱产业的发展，促进云南民族文化大省，绿色经济强省，国际大通道的建设将有着深远的意义。
公路建设展望
未来五年，将重点建设8条公路，对现有6条干线公路进行技术改造，大幅度提高路面等级，使高等级公路总里程的比重达到2.6％左右，提高公路的路网等级。
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